Pratima Harigunani
Hacks, masuala ya solvens, biashara ya uwongo na kashfa za ICO - barabara ya imani ya wawekezaji ni ya matope zaidi na isiyofaa kwa kubadilishana kwa crypto. Ripoti za hivi majuzi zinadai hitaji la kitu kigumu - kusimamishwa bora na vile vya kufuta, labda
Iwe ni Uber, Lyft, skuta ya Ndege, Segway, au Zoomcar; wakati barabara ni mpya na mwitu, hutaki kutupa mizigo yako na derriere katika kitu ambacho inaonekana kama iffy. Haishangazi, katika ripoti ya hivi karibuni ya TokenInsight juu ya usalama wa kubadilishana kwa crypto, utayari wa wastani wa watumiaji kufanya biashara kwenye ubadilishanaji ulioibiwa pia, 2.44.
Haishangazi, ni nani ambaye angetaka kupanda mteremko wakati dereva hana habari na hana akili.
Kiasi cha mali ya sarafu ya kidijitali yenye thamani ya dola bilioni 1.6 imeibiwa kutoka kwa ubadilishanaji kutoka 2014 hadi nusu ya kwanza ya 2019, kulingana na takwimu za TokenInsight. Na dola milioni 200 ziliibiwa katika nusu ya kwanza ya 2019, tayari!
Miaka ya 2017 na 2018 kwa pamoja ilishuhudia zaidi ya ukiukaji wa usalama kumi ukitokea kwenye kubadilishana fedha. Hili lilitakiwa kushuka kadiri muda unavyosonga na tasnia inazidi kukomaa. Lakini nah. Hii ni ya juu zaidi katika karibu miaka mitano pamoja!
Milima ya Miamba, Matairi ya Kutetemeka
Kuna zaidi kwa alama za skid. Mabadiliko ya matukio ya usalama kwa muda yamekuwa juu ya mwelekeo wa ukuaji sawa na tete ya soko na bei ya crypto-sarafu. Kumbuka kwamba kiwango cha juu cha fedha zilizoibiwa kilitokea mwishoni mwa soko la ng'ombe. Na kutoka 2014 na 2018, kubadilishana kwa fedha za crypto kulikuwa na kiasi kikubwa zaidi cha fedha zilizoibiwa.
Kinachosaidia, na cha kusikitisha, kama inavyoonekana chini ya matukio haya ya uvunjaji ni jukumu ambalo ubadilishanaji hucheza, au usifanye. Takriban asilimia 88 ya matukio ya usalama katika miaka ya hivi karibuni yanaweza kubandikwa kwa urahisi kwenye mabega ya majukwaa ya kubadilishana fedha. Wasiwasi wa mtumiaji kuhusu usalama wa ubadilishanaji pia hujumuisha vipengele kama vile API ya kubadilishana fedha, uzoefu wa usimamizi wa ndani, tovuti za kuhadaa ili kupata maelezo ya kibinafsi, kutambua uwezekano wa kuathirika, uthabiti wa tovuti.
Hebu tuone kile tunachopata ikiwa tutachanganua uchambuzi wa takwimu kuhusu matukio ya usalama yaliyofanywa na TokenInsight - yaliyoonekana kuanzia Juni 2016 hadi Juni 2019, ikijumuisha, lakini sio tu, hitilafu za biashara zinazosababishwa na mashambulizi ya wadukuzi, wizi wa fedha na matatizo ya mfumo yanayosababishwa na mambo ya ndani. au mambo ya nje.
Miongoni mwa matukio yanayoonekana kutoka kwa ubadilishanaji 40 bora, asilimia 60 yatatokana na ubadilishanaji wenyewe, na asilimia 40 na mashambulizi ya tovuti ya kuhadaa ili kupata maelezo ya kibinafsi na utunzaji usiofaa wa watumiaji.
Je, hiyo inaeleza nini kuhusu uimara wa mabadilishano na kettles za kafeini? Mengi. Lakini kuna zaidi kwa kidirisha hiki cha glasi kilichovunjika.
Kuna nini kwenye Shina, Fella?
Angalia ripoti ya Taasisi ya Uwazi ya Blockchain (BTI) Aprili. Ilifunua ubadilishanaji 17 kati ya 25 wa CMC Bora kuwa zaidi ya asilimia 99 bandia na nyingi zaidi ya asilimia 99.5 za ujazo, ikijumuisha 35 kati ya viwango vya juu vya 50 vilivyorekebishwa. Si hivyo tu, zaidi ya asilimia 60 ya ubadilishanaji wote ulioorodheshwa kwenye tovuti maarufu za data ulionyesha kiasi kidogo sana - na hizi zilionekana kuwa zaidi ya asilimia 96 za uwongo kila moja.
Mbinu mbalimbali kutoka - kutumia wafuasi wa twitter na kupenda, kujaza vitabu vya agizo ghushi, biashara ya kuosha vioo ubadilishanaji mkubwa zaidi na ujazo halisi hadi kujaribu kuficha biashara yao ya kuosha kwa kutumia mipangilio mbalimbali ya roboti ili kutoathiri bei - kama BTI ilivyobaini. Ilipochimba katika nyingi za ubadilishanaji huu na asilimia 99+ ya ujazo bandia, pia ilibaini kuwa nyingi zinashiriki injini na muundo sawa wa biashara.
Kwa maneno mengine, katika orodha yake ya ubadilishanaji mkubwa zaidi wa 40 na kiasi halisi, kiasi cha Bitcoin kilithibitishwa kuwa karibu asilimia 65 ya kubuni!
Hii inaangazia mifumo ya kushangaza ambayo seti nyingine ya watafiti walikusanya kwenye majembe yao pia. Matthew Hougan, Hong Kim, na Micah Lerner kutoka Usimamizi wa Mali ya Bitwise mnamo Mei 24, 2019, walisema katika ripoti hiyo 'Biashara ya Kiuchumi na Isiyo ya Kiuchumi Katika Bitcoin: Kuchunguza Soko Halisi la Bidhaa ya Kidijitali ya Kwanza Duniani.' kwamba takriban asilimia 95 ya kiasi cha biashara kilichoripotiwa katika bitcoin ni ghushi au asilia isiyo ya kiuchumi. Pia walionyesha kwa nini kiasi cha uwongo hakiathiri ugunduzi wa bei katika soko halisi la bitcoin. Soko halisi la bitcoin ni ndogo sana, limedhibitiwa zaidi, na lina ufanisi zaidi kuliko inavyoeleweka kawaida, kama ripoti hii ilivyojadili. Walisisitiza kwa nguvu kwamba 'soko la biashara ya kidijitali, soko la biashara la bitcoin linapaswa kuwa miongoni mwa zenye utaratibu na ufanisi zaidi duniani.'
Angalia ripoti nyingine, ya Machi 2019 ya TheTie, chombo cha biashara ya crypto na jukwaa la data na utaona kwamba, pia, ilionyesha kuwa asilimia 87 ya kiasi cha biashara ya crypto kilichoripotiwa kilikuwa bandia.
Kwa hivyo ikiwa kila kitu ni cha mchoro sana na dhaifu, tumaini lote limepotea kwenye kubadilishana?
Misuli Zaidi, Kung'aa kidogo
Inageuka kuwa ni ubadilishanaji mkubwa zaidi na ubadilishanaji maarufu ambao una mifumo ya dharura iliyoanzishwa. Kama vile fedha za dharura, bima, utambuzi wa arifa katika wakati halisi n.k. Kando na uboreshaji wa ndani wa mifumo ya usalama wa ndani, ubadilishanaji wa crypto pia umeboresha hatua za usalama kwa usaidizi wa watoa huduma wa nje, kama TokenInsight ilivyogundua katika ripoti yake ya hivi punde.
Hakuna ubishi kwamba matukio ya usalama na upotevu wa fedha zinazozunguka ubadilishanaji mara kwa mara yametokea katika mizani mbalimbali lakini kadiri ubadilishanaji wa sarafu ya fiche unavyozingatia zaidi masuala ya usalama na kuwekeza zaidi katika mifumo yao ya ndani, tatizo la jumla limezidi kukomaa zaidi.
Kinachoshangaza hapa ni kwamba, kwa ujumla, watumiaji wanaamini kwamba ubadilishanaji mkubwa zaidi na ubadilishanaji unaoibuka na idadi kubwa ya biashara sahihi ni salama zaidi. Pia, watumiaji wa tasnia kwa sasa wana hali ya juu ya kuaminiana na ubadilishanaji mkubwa zaidi.
Ni nini kinachoweza kueleza upendeleo huu wa gari kubwa kuliko gari mbovu na la haraka? SUV badala ya Beemer au Beetle? Mchambuzi Bingyao Song kutoka TokenInsight anaona kwamba misingi ya kubadilishana kwa kiasi kikubwa ni mali ya ubora wa juu. "Ukwasi, kina cha biashara na usalama wa kubadilishana ni bora zaidi kuliko wale wa kubadilishana ndogo ndogo. Kwa mfano, mfuko wa ulinzi wa mwekezaji ulioanzishwa baada ya wizi wa Binance hauwezi tu kurejesha uaminifu wa sehemu ya watumiaji lakini pia kuonyesha nguvu ya ubadilishaji yenyewe.
Ndiyo, watumiaji wanatamani kujua ikiwa, baada ya tukio la usalama kutokea, ubadilishaji utatangaza moja kwa moja kufilisika kwa kushindwa kulipa madeni kwa watumiaji au kulipa fidia fedha za watumiaji? Hiyo inaeleza kwa nini mfuko wa ulinzi wa wawekezaji na vifungu vya Bima vimeanza kujitokeza. Lakini sehemu bado ni ndogo, kwani ni nane tu kati ya ubadilishanaji wa TOP40 zilizopatikana kuwa na mifumo kama hiyo wakati TokenInsight ilisoma mifumo ya fidia ya hatari ya ubadilishaji kwa watumiaji.
Watumiaji wanaambia mengi kwa kubadilishana na kutoa nafasi mpya za kuvuta soksi zao na kibali cha ardhi. Uchunguzi wa TokenInsight unaonyesha kuwa kwa upande wa teknolojia, watumiaji wana kiwango cha juu cha kutambuliwa kwa 'nguvu ya maendeleo na timu ya kiufundi ya kubadilishana, ambayo inahakikisha usalama wa ubadilishanaji', yenye alama ya wastani ya 4.29.
Kadiri ufichuaji unavyoongezeka wa nguvu ya timu ya ufundi ya kubadilishana, ndivyo watumiaji wanaojiamini zaidi wanavyokuwa katika usalama wa ubadilishanaji.
Angalia tena eneo la maegesho
Wataalamu pia wameweka msisitizo kwenye juhudi zingine kama vile kujidhibiti kupitia kuripoti mapato, ushahidi wa akiba, itifaki za uhifadhi, zana za algorithmic na njia za kugundua kutokubaliana kati ya vipimo kama vile trafiki ya tovuti na idadi iliyoripotiwa.
Huenda ubadilishanaji mkubwa ukawa na mifuko bora zaidi, nguvu za muda na magurudumu ya kuendelea kwenye shimo hili kali zaidi ambalo lingeweka kina kirefu na sio tu kokwa zinazopeperusha hewa kwenye gari linalosonga. Ni ishara nzuri na tumaini haitapita.
Uaminifu ni ujasiri ambao tasnia na watumiaji wanahitaji sana tunaposonga mbele. Ikiwa jeep kubwa zinazoshikilia barabara ngumu zinaweza kufanya vizuri zaidi, na iwe hivyo. Usiseme tu katikati.
